June 14, 2024
Permintaan untuk jangkauan kendaraan listrik (EV) yang lebih besar dan efisiensi telah memusatkan perhatian pada peningkatan paket baterai.berat yang lebih ringan untuk memperluas jangkauan kendaraan, kepadatan energi yang lebih besar, dan penyederhanaan desain dan proses perakitan yang kompleks, industri beralih ke termoplastik
Solusi termoplastik multi-bahan untuk paket baterai dapat memberikan kinerja termal yang lebih baik, integrasi bagian untuk berat yang lebih ringan dan pengurangan biaya; kepadatan energi yang lebih tinggi untuk peningkatan efisiensi;isolasi listrik dan isolasi termal untuk keselamatan; dan kesempatan untuk meningkatkan keberlanjutan.
SABIC menawarkan berbagai bahan untuk baterai, termasuk polypropylene (PP) pendek dan panjang yang diperkuat serat kaca dengan tahan api non-halogenasi,dan termoplastik rekayasa suhu tinggi.
Inisiatif Elektrifikasi BLUEHEROTM
SABIC has elevated its focus on solutions for EV batteries through BLUEHERO – a strategic initiative design to help accelerate the world’s energy transition to electric power and support meeting global goals on climate change.
Melalui BLUEHERO, SABIC telah membangun ekosistem yang berkembang dari bahan, solusi dan keahlian untuk membantu industri otomotif menciptakan EV yang lebih baik, lebih aman dan lebih efisien.
Merek produk yang ditampilkan
Senyawa SABIC® PP
PP yang diperkuat serat kaca pendek yang mudah diproses dengan peringkat flammability rendah dan kinerja mekanik dan listrik yang sangat baik.
STAMAXTM
Resin PP diperkuat dengan serat kaca panjang atau pendek untuk kinerja dampak yang lebih baik dan memiliki tahan api non-halogenasi.
VALOXTM
resin PBT memberikan kekakuan yang baik, stabilitas hidrolisis, tahan api, kinerja CTI yang tinggi dan aliran yang baik.
CYCOLOYTM
Campuran PC/ABS yang menawarkan kombinasi aliran dan dampak dan tahan api non-halogenasi.
LexanTM
Bahan PC yang memberikan fleksibilitas dan kinerja panas yang sangat baik, dan tahan api non-halogenasi.
XENOYTM
Paduan poliester panas tinggi yang memberikan aliran tinggi dan kekakuan yang sangat baik dengan stabilisasi panas untuk desain bagian yang kompleks.
Penutup, tutup, peti dan kandang
Dengan mengganti bahan-bahan tradisional seperti aluminium dengan termoplastik dalam kandang, tutup dan penutup baterai, produsen dapat mengurangi berat secara signifikan.Desainer dapat membuat geometri yang kompleks seperti deep draw dan streamline konfigurasi dengan berpotensi menghilangkan kebutuhan untuk keramik dan lembaran mica yang digunakan dengan logam untuk perlindungan termal, atau dengan mengintegrasikan saluran pendingin dengan baki baterai.termoplastik yang dapat didaur ulang dapat memberikan solusi yang lebih berkelanjutan daripada logam.
Kelas Produk Terkenal
SABIC® PP senyawa H1015
PP homopolymer; 15% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@3mm rating.
SABIC® PP senyawa H1025
PP homopolymer; 25% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@1.5mm dan 5VA@3.0mm nilai api.
SABIC® PP senyawa H1030
PP homopolimer; 30% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@1.5mm dan 5VA@3.0mm nilai api.
STAMAXTM 30YH570
Copolymer PP; 30% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; kelas cetakan injeksi yang ditunjuk untuk aplikasi listrik.
Kotak dan tutup modul
Tren utama yang mempengaruhi modul baterai termasuk meningkatkan kepadatan energi sel baterai dan menciptakan paket baterai yang lebih tipis untuk memberikan kebebasan yang lebih besar dalam desain kendaraan.Menggunakan termoplastik berkinerja tinggi dalam kotak modul dapat memungkinkan integrasi bagian untuk penghematan berat badan dan desain dinding tipis untuk membebaskan ruang untuk lebih banyak sel atau jejak modul yang lebih kecilBahan-bahan ini juga berkontribusi pada keamanan melalui isolasi termal dan listrik dari modul untuk mencegah penyebaran.
Kelas Produk Terkenal
SABIC® PP senyawa H1015
PP homopolymer; 15% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@3mm rating.
SABIC® PP senyawa H1025
PP homopolymer; 25% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@1.5mm dan 5VA@3.0mm nilai api.
SABIC® PP senyawa H1030
PP homopolimer; 30% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; UL94V0@1.5mm dan 5VA@3.0mm nilai api.
STAMAXTM 30YH570
Copolymer PP; 30% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; kelas cetakan injeksi yang ditunjuk untuk aplikasi listrik.
LexanTM 915R
resin PC; tidak diisi; aliran dan pelepasan yang baik; tahan api non-halogenasi; peringkat UL94 V0; kelas cetakan injeksi.
Baterai ONBOARD CHARGER
Mengoptimalkan pengisi daya on-board (OBC), yang mengelola aliran listrik dari jaringan ke baterai, termasuk meminimalkan ukuran dan beratnya dan meningkatkan efisiensi.Mengganti logam bekas dengan logam tidak konduktif, termoplastik tahan api dapat mengatasi tantangan ini. termoplastik lebih ringan daripada logam, memungkinkan konsolidasi bagian dan desain baru, dan melindungi terhadap korosi.
Kelas Produk Terkenal
VALOXTM 420SEO
Resin PBT tujuan umum; diperkuat serat kaca 30%; kelas cetakan injeksi; tahan api; UL94V0@0.71mm dan 5VA@2.0mm rating api; terdaftar UL746C f1.
PEMBERANTASAN FRAME sisi
Untuk melindungi baterai lithium-ion dari energi tabrakan yang disebabkan oleh benturan samping membutuhkan penguatan yang efektif.Resin XENOY TM HTX yang menyerap energi yang digunakan untuk komponen bingkai sisi dapat melindungi sel baterai dan kompatibel dengan lapisan eDibandingkan dengan logam, penyerap benturan termoplastik memberikan lebih banyak fleksibilitas dalam merancang bagian seperti struktur sarang lebah inovatif yang menghemat ruang,biaya yang lebih rendah dan memberikan rasio tinggi penyerapan dampak terhadap berat.
Kelas Produk Terkenal
XENOYTM HTX950
Paduan berbasis poliester; tidak diisi; ketahanan suhu tinggi; ketangguhan suhu rendah; penyerapan energi tinggi; kompatibilitas lapisan e.
XENOYTM HTX575
Paduan berbasis poliester; 30% penguatan serat kaca kekuatan tinggi; kekuatan, kekakuan dan ketahanan panas yang sangat baik; kompatibilitas lapisan e.
XENOYTM HTX975
Paduan berbasis poliester; penguatan serat kaca kekuatan tinggi 35%; kekuatan, kekakuan dan ketahanan panas yang sangat baik; modulus yang lebih tinggi; kompatibilitas lapisan e.
XENOYTM 1103
PBT/PC alloy; tidak diisi; dampak suhu rendah yang sangat baik dan ketahanan kimia; warna abu-abu, hitam.
XENOYTM CL101
Campuran PC/PBT; tidak diisi; modifier dampak; ketahanan pelarut; ductility suhu rendah.
SEPARATOR sel baterai
Menempatkan separator di modul baterai dapat membantu mencegah atau memperlambat termal runaway dan penyebaran api.Film polimer ini dengan pori-pori mikroskopis secara fisik mengisolasi anoda dan katode sementara memungkinkan ion untuk beredar di antara merekaPanas yang dihasilkan selama termal lari melelehkan pori-pori, sehingga mereka menutup, menutup panas dari baterai berdekatan sebelum menyala.Persyaratan termasuk tipisnya dan ketahanan panas yang tinggiPolikarbonat melampaui keramik dan lembaran mica, yang lebih berat dan lebih mahal.
Kelas Produk Terkenal
LexanTM 915R
resin PC; tidak diisi; aliran dan pelepasan yang baik; tahan api non-halogenasi; peringkat UL94 V0; kelas cetakan injeksi.
STAMAXTM 30YH570
Copolymer PP; 30% penguatan serat kaca; aliran tinggi, tahan api bebas halogen; kelas cetakan injeksi yang ditunjuk untuk aplikasi listrik.
PS: Berita di atas berasal dari situs resmi sabic.
