MOBIL GENBETA BARU DIKEMBANGKAN DENGAN FORMULA E DAN MITRA INOVASINYA SABIC MENGHANCURKAN JUDUL GUINNESS WORLD RECORDS™

SABIC, pemimpin global dalam bahan kimia yang beragam, secara resmi menyoroti penggunaan bahan-bahannya dalam aplikasi pada mobil GENBETA,pemegang baru gelar Guinness World Records TM untuk kecepatan tercepat yang dicapai oleh kendaraan di dalam ruangan diungkapkan dan sekarang dipamerkan di 2023 Hankook London E-Prix mulai hari ini.

The GENBETA car was pushed to the limit by ABB FIA Formula E World championship drivers Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) and Lucas di Grassi (Mahindra Racing) in the Duals format used to qualify for Formula E races.

Jake Hughes mencapai kecepatan tertinggi 218.71KPH, menetapkan rekor dunia baru.yang bertujuan untuk mengeksplorasi bahan dan teknologi baru untuk mobil balap dan jalan raya EV di masa depan.

Dengan memanfaatkan keahlian pengembangan aplikasi dan ilmu material, SABIC mendukung desain dan pengembangan bagian inovatif dari mobil GENBETA yang didasarkan pada mobil GEN3,Membantu dan memungkinkan penciptaan yang paling cepat, mobil listrik teringan, terkuat dan efisien, memperkuat ambisi perusahaan untuk mempercepat pergeseran dunia ke elektrifikasi dan netralitas karbon.

Peran SABIC dalam program GENBETA dan integrasi dalam mobil merupakan bagian dari kemitraan inovasi kolaboratif perusahaan dengan Kejuaraan Dunia FIA listrik pertama di dunia.

The materials from SABIC integrated into applications of the GENBETA car are highly engineered thermoplastics that enable design freedom through their inherent processing moldability compared to most other materialsTermoplastik semacam itu dapat membantu meningkatkan aerodinamika mobil, berkontribusi pada akselerasi dan kinerja kecepatan.

Aplikasi yang relevan meliputi:

Papan ujung sayap depan elemen ini, dibentuk menggunakan proses manufaktur aditif atau pencetakan 3D yang dikenal sebagai pemodelan deposisi cair,dipasang di ujung luar sayap depan kendaraanMereka merupakan bagian integral dari pengalihan aliran udara di sekitar roda depan untuk membantu mengurangi hambatan sementara berkontribusi pada downforce dan stabilitas mobil.

Pelitup roda ini diproduksi melalui cetakan injeksi dengan termoplastik berkelanjutan yang didaur ulang secara mekanis dari portofolio bahan sirkular TRUCIRCLETM.Bagian-bagian ini dipasang pada velg roda dalam radial, pola seperti panah, dan dimaksudkan untuk membantu mengoptimalkan aliran udara dan mengurangi aerodinamika hambatan untuk akselerasi yang lebih tinggi dan kinerja kecepatan.sirip dapat meningkatkan efisiensi mobil secara keseluruhan dan membantu pendinginan rem untuk meningkatkan kekuatan pengereman.

Deflector angin Bagian transparan ini adalah produk lembaran termoplastik berlapis, diproduksi melalui proses ekstrusi menggunakan bahan bio-terbarukan, rendah karbon dari portofolio TRUCIRCLE.Komponen yang dipasang di bagian depan kokpit, di depan pengemudi, dan mendukung optimasi aliran udara untuk mengurangi hambatan sekali lagi, berkontribusi pada peningkatan kinerja kecepatan.

Karena bekerja sama dengan Formula E dan mitra-mitranya, SABIC memanfaatkan portofolio termoplastik yang terus berkembang yang dikembangkan di bawah platform solusi khusus untuk elektrifikasi (BLUEHEROTM), dan ekonomi sirkular (TRUCIRCLE)).

Pertama kali diumumkan sebagai seri balap listrik Kepala dan Inovasi Mitra di 2022, SABIC intends to continue to work closely with Formula E to develop cutting-edge solutions that will help drive further innovation in electric vehicles technologies and progress in sustainable practices across the sport’s wider ecosystem and operations.

Sebagai bagian dari kehadirannya di London E-Prix, SABIC berpartisipasi dalam KTT inovasi berkelanjutan Formula EBerubah, akselerasi, hidup.Di mana mereka mendiskusikan dalam diskusi panel The Power of Prototypes tentang keuntungan yang dibawa oleh proyek pengembangan seperti GENBETA bagi industri EV dan dunia.

PS: Berita di atas berasal dari situs resmi sabic.